Juncos Hollinger Racing INDYCAR Firestone Grand Prix of St. Petersburg Race Report

The NTT INDYCAR SERIES kicked off the 2025 season on the streets of St. Petersburg, Florida this weekend. Weather conditions remained favorable as teams took to the 1.8-mile temporary street circuit for the first competitive action of the new campaign.

After a challenging qualifying session, Juncos Hollinger Racing lined up P22 for the No. 76 Chevrolet of Conor Daly and P26 for the No. 77 Goodheart Chevrolet piloted by Sting Ray Robb for Sunday’s 100-lap race.

Daly gained multiple positions on the opening lap despite a multi-car incident that brought out an early caution. The No. 76 maintained positive momentum through the first stint on alternate tires before switching to the primary tire. However, a set of used primary tires in the middle stint hampered progress, ultimately resulting in a P17 finish despite showing pace that suggested top-12 potential.

Conor Daly: “I think we had a tremendous start which was a lot of fun. Gained a lot of positions. Got off of the greens (alternate tire) right when we wanted to. Honestly, I think we had great pace during the race. Just our used set of primaries kind of hurt us in the middle of the race. We definitely know to keep only new primaries from now on. Bit of a shame to not capitalize on a top-12 that I think we had. We were running ahead of a lot of those guys to finish up near there in the top-10. Decent start, we learned a lot, and I think we can carry a lot of this to the next few races.”

In his team debut, Sting Ray Robb battled through early tire management challenges in the No. 77 entry. As the race progressed, his pace improved during the final stint, where he impressively held off championship contenders temporarily while running on the lead lap. Robb completed all 100 laps to cross the finish line in P21.

Sting Ray Robb: “Today was okay. I think we had a good car, we are still learning the tires. It really hurt us at the beginning of the race. Our ending stint was really nice. I know we were there in front of the leaders trying to hold Palou off, and it is very hard to hold off that guy. I felt like we had decent pace in the car. I think we could have gone a little more forward with different tire pressure. Overall, I’m happy with it. I think we had decent fuel save, and decent power. So I am hoping that the No. 77 Goodheart Chevrolet goes faster at the next one, and I think it will.”

The NTT INDYCAR Series continues with the Thermal Club INDYCAR Grand Prix on March 23, broadcast live on FOX.

JHR resumen de Carrera Firestone Grand Prix, St. Petersburg

La temporada 2025 de la NTT INDYCAR SERIES comenzó este fin de semana en las calles de St. Petersburgo, Florida. Las condiciones climáticas se mantuvieron favorables mientras los equipos se enfrentaban al circuito de 1.8 millas en la primera competencia de este año.

Después de una sesión de clasificación desafiante, Juncos Hollinger Racing se posicionó en el P22 con el Chevrolet No. 76 de Conor Daly y en el P26 con el Chevrolet Goodheart No. 77, conducido por Sting Ray Robb, para la carrera de 100 vueltas del domingo.

Daly ganó múltiples posiciones en la primera vuelta a pesar de un incidente que involucró a varios autos y provocó una bandera amarilla temprana. El No. 76 mantuvo un impulso positivo durante el primer tramo con neumáticos alternativos antes de cambiar a los neumáticos primarios. Sin embargo, un juego de neumáticos primarios usados en el segundo stint afectó su progreso, lo que finalmente resultó en una posición 17 a pesar de mostrar un ritmo que apuntaba a un posible top 12.

Conor Daly: “Creo que tuvimos un inicio tremendo, fue muy divertido. Ganamos muchas posiciones. Salimos de los neumáticos verdes (alternativos) justo cuando queríamos. Honestamente, creo que tuvimos un gran ritmo durante la carrera, solo que nuestro set de neumáticos primarios usados nos perjudicó en la mitad de la carrera. Definitivamente sabemos que solo debemos usar primarios nuevos a partir de ahora. Es una pena no haber capitalizado un top 12 que creo que teníamos en nuestras manos. Estábamos por delante de varios de los que terminaron en el top 10. Fue un comienzo decente, aprendimos mucho y creo que podemos trasladar todo esto a las próximas carreras.”

En su debut con el equipo, Sting Ray Robb enfrentó desafíos tempranos con la gestión de neumáticos en el No. 77. A medida que avanzaba la carrera, su ritmo mejoró en el stint final, donde logró contener temporalmente a varios contendientes al campeonato mientras se mantenía en la vuelta del líder. Completó las 100 vueltas y cruzó la meta en la posición 21.

Sting Ray Robb: “Hoy estuvo bien. Creo que teníamos un buen auto, pero todavía estamos aprendiendo a manejar los neumáticos. Eso realmente nos afectó al inicio de la carrera. Nuestro último tramo fue bastante bueno. Sé que estuvimos delante de los líderes tratando de contener a Palou, y es muy difícil mantenerlo a raya. Sentí que teníamos un ritmo decente en el auto. Piensi que podríamos haber avanzado más con una presión de neumáticos diferente. En general, estoy contento con el resultado. Creo que llevamos bien el ahorro de combustible y la potencia. Espero que el Chevrolet Goodheart No. 77 sea más rápido en la próxima carrera, y creo que lo será.”

La NTT INDYCAR SERIES continuará con el Thermal Club INDYCAR Grand Prix el próximo 23 de marzo, transmitido en vivo por Fox en Estados Unidos y ESPN & Disney+ en Argentina.