Indianapolis, IndianaMayo 20, 2023

Misión cumplida. Juncos Hollinger Racing se ha asegurado los dos puestos en la parrilla de salida de la emblemática INDY 500 del próximo domingo 28 de mayo, tras una tensa sesión clasificatoria celebrada hoy en el Indianápolis Motor Speedway. El debutante Agustín Canapino saldrá desde la P27, mientras que su compañero Callum Ilott lo hará justo detrás, en la P28.

Con sólo 33 plazas disponibles en la parrilla y la necesidad de evitar la eliminación en la batalla a cuatro bandas de mañana, el equipo tomó la valiente decisión de sustituir el chasis del coche de Callum Illot anoche. Fue un movimiento audaz, pero el equipo sintió que tenía que hacerlo para mejorar el rendimiento mecánico del auto #77 Dallara-Chevrolet.

Trabajando durante toda la noche, los ingenieros y mecánicos de JHR cumplieron con su compromiso y con la causa de la INDY 500 entregando el coche de Callum Illot de vuelta al “Brickyard” a tiempo para que el británico diera 14 valiosas vueltas en la sesión de entrenamientos de esta mañana.

La sesión de clasificación comenzó con tiempo fresco y ventoso, pero cuando el cielo azul apareció sobre la capital mundial de las carreras, la velocidad en pista aumentó considerablemente.

Callum Illot fue el 23º piloto en realizar su intento de clasificación de cuatro vueltas y el británico obtuvo una velocidad media de 227,72 mph.

Más tarde, Agustín Canapino se convirtió en el 33º piloto que se enfrentó al óvalo de 2,5 millas con su espectacular diseño, edición especial para Argentina. El debutante argentino no dio muestras de ser su primera experiencia en la INDY 500, registrando una impresionante velocidad media de 231,32 mph.

Tras optar por completar una tanda adicional de cuatro vueltas para intentar mejorar sus opciones de clasificación, Callum Illot mejoró hasta una velocidad media de 231,18 mph en las 10 millas de distancia.

Agustín también intentó avanzar en la clasificación, pero una ambiciosa zambullida en la primera curva provocó el contacto con el muro exterior y su oportunidad se esfumó.

Con los dos coches en la parrilla para la 107ª edición de las 500 Millas de Indianápolis la semana que viene, el equipo tiene ahora dos sesiones de entrenamientos más, el lunes y el viernes, para afinar la puesta a punto y prepararse para la carrera más importante del calendario de la NTT INDYCAR Series.

Callum Ilott Auto #77
“Ha sido un trabajo muy duro y para lo que todos entre bastidores han estado trabajando tan duro, así que un gran agradecimiento a todo el equipo Juncos Hollinger Racing y Chevrolet.”
 

Callum Ilott dijo:

“Me siento muy bien de haber llegado a la carrera, ya que parecía un poco difícil, sobre todo hace una semana. Venir aquí no es fácil, y hemos pasado por algunas complicaciones. Anoche cambiamos el chasis y teníamos una gran incógnita de cara a hoy. Pero lo hemos conseguido. Queda un poco más por conseguir, poner el coche en una buena ventana, pero estoy súper contento de estar en la parrilla. Ha sido un trabajo muy duro y para lo que todos entre bastidores han estado trabajando tan duro, así que un gran agradecimiento a todo el equipo Juncos Hollinger Racing y Chevrolet.”

Agustín Canapino Auto #78
“La clasificación ha terminado para el primer día y estoy muy orgulloso por mi equipo y muy feliz de que voy a estar corriendo en la INDY 500 por primera vez en mi vida.”
 

Agustín Canapino dijo:

“La clasificación ha terminado para el primer día y estoy muy orgulloso por mi equipo y muy feliz de que voy a estar corriendo en la INDY 500 por primera vez en mi vida. Ahora toca centrarse en la carrera y haré todo lo posible para acabar en la mejor posición posible.”

Ricardo Juncos JEFE DE EQUIPO
“Estoy muy contento de tener los dos coches en la INDY 500. No encuentro palabras; cualquiera puede imaginarse lo que esto significa para nosotros.”
 

Ricardo Juncos dijo:

“Estoy muy contento de tener los dos coches en la INDY 500. No encuentro palabras; cualquiera puede imaginarse lo que esto significa para nosotros.

“Ayer tuvimos una situación difícil con Callum. Decidimos cambiar el chasis, lo que fue una decisión tardía, pero sentí que teníamos que hacerlo. Quiero dar las gracias a todos los mecánicos e ingenieros porque han hecho un trabajo extraordinario y han realizado un gran esfuerzo.

“Hoy Agustín ha hecho todo lo que le hemos pedido y estoy muy contento de que esté en la parrilla con su magnífico diseño argentino. Tenemos dos pilotos con mucho talento. Pensábamos que tendríamos el coche para estar entre los 20 primeros o más, pero hoy no hemos dado en el clavo con la puesta a punto.

“Formar parte de la INDY 500 una vez más, con dos coches, es un sueño hecho realidad para mí y para Brad Hollinger como propietarios del equipo. Es un gran paso adelante para nosotros. Ahora tenemos que seguir trabajando el resto de la semana para tener dos buenos coches de carrera, porque creo que tenemos posibilidades de hacer una excelente carrera.

“Por último, quiero dar las gracias a todos los miembros del equipo, a los pilotos, a los patrocinadores y a los miembros de nuestra familia por su gran apoyo.”