Reporte

Matthew Brabham fue el mejor de los autos del Juncos Hollinger Racing en el INDY NXT by Firestone Grand Prix de Portland en la tarde del domingo. El australiano-estadounidense completó la carrera de 35 vueltas en la novena ubicación, mientras que su compañero de equipo Victor Franzoni logró el décimo primer lugar después de una carrera llena de acontecimientos.

Ambos pilotos estaban con mucho optimismo de cara a la décimo segunda ronda de la temporada, después de mostrar un buen ritmo en la sesión clasificatoria del sábado en el Portland International Raceway. Cuando comenzó la competencia, Victor largó desde la sexta posición y Matthew quedó décimo séptimo debido a su trompo sobre el final de la clasificación.

Cuando el pelotón se precipitó hacia la Shelton Chicane en la primera vuelta, Víctor quedó involucrado en un incidente entre cinco autos y dañó el alerón delantero de su máquina #75. Eso significó una entrada no programada a boxes para el brasileño, mientras salía la bandera amarilla para recuperar los autos detenidos en la curva 1.

Víctor cayó al puesto 11 como resultado de ese contacto, pero su compañero de equipo Matthew se benefició de la situación en la curva 1. Saltó de la décimo séptima a la octava posición en una sola vuelta.

Cuando la competencia se reanudó, Matthew se esforzó por seguir ganando posiciones, pero no pudo encontrar el ritmo para superar a los otros autos que tenía delante en la vuelta de 3.160 metros (1,9 millas). Por tanto, tuvo que conformarse con la novena posición final.

Mientras tanto, Víctor tuvo que cumplir una penalización de “parar y esperar” en boxes por su participación en el accidente de la primera vuelta y, aunque cayó momentáneamente a la décimo segunda posición, se recuperó y alcanzó el puesto 11 cuando cayó la bandera a cuadros.

Víctor Franzoni dijo:

“El fin de semana venía bien y me sentía cómodo con el auto. Creo que fuimos muy rápidos e hicimos un trabajo increíble en la puesta a punto en comparación con lo que hicimos anteriormente. Cada decisión que tomamos fue excelente y mejoramos mucho.

“Desafortunadamente, el contacto en la curva 1 fue culpa mía. Tardé apenas por demás en decidir si iría a la izquierda o a la derecha en la zona de frenada, y cuando me di cuenta ya no pude frenar y toqué la parte trasera del auto de Reece (Gold). Lo siento por todos los pilotos, equipos y Juncos Hollinger por lo sucedido. Fue un error honesto que a veces puede ocurrir en las carreras.

“Ahora nos concentraremos en Laguna Seca, donde tenemos dos carreras. Creo que podemos tener un buen fin de semana allí si continuamos con el buen trabajo que hicimos aquí en Portland.”

Matthew Brabham dijo:

“Fue un fin de semana difícil para mí, pero con el equipo trabajamos duro para recuperarnos y ser más rápidos a medida que avanzábamos en las sesiones. Comenzamos desde el final de la grilla de la carrera y aun así logramos terminar dentro del top 10, lo cual es satisfactorio.

“Creo que tenemos un buen potencial y definitivamente podemos ser muy rápidos y estar al frente, sólo tenemos que unir todo. No fue un mal final para el fin de semana, pero hay mucho trabajo por hacer de cara a Laguna Seca.

“Quiero agradecer al equipo por todo el arduo trabajo y la oportunidad de estar manejando. Iremos con todo y presionaremos durante las dos últimas carreras.”